明月峽古棧道。    

說起蜀道，相信大多數(shù)人的認識都來源于李白《蜀道難》中的詩句：“蜀道之難，難于上青天。”蜀道究竟有多難？其實，除了李白的詩，我們還可以在素有奇駿古蜀道“咽喉”之稱的明月峽找到答案。

在明月峽，保存著蜀道上最壯觀、最標準、最經(jīng)典的棧道遺跡——明月峽古棧道，其中幸存的最具古棧風貌、最長、最完整、?？鬃疃嗟募瘟暝茥９卤?，更是全國乃至世界的古棧范本。如今，此處已是國家級文物保護單位、國家AAAA級景區(qū)。

明月峽古棧道入口。    

老虎嘴。    

打卡中國天然交通博物館  嘆蜀道之難

明月峽古棧道位于廣元市朝天區(qū)嘉陵江谷口，距今已有2300多年歷史，國內(nèi)有專家稱其為“與長城、運河相媲美的三大古代杰出建筑”。

歷史上，蜀道分南北兩段，一段為越秦嶺道路（陜西關(guān)中到陜西漢中，北線），一段為越巴山道路（陜西漢中到四川成都，南線）。其中，金牛道是南線主道，也是連接南北的唯一通道，明月峽古棧道則是金牛道上最為險峻的一段。

明月峽峽長3000余米，寬約60米，谷深約2000米，兩岸絕壁高聳，峽中驚濤駭浪，據(jù)說是因嘉陵江沖破山脈而形成的局面。“朝天雙峙以虧蔽，中慘栗而陰翳。”（唐 孫樵《出蜀賦》）就是對其最形象的寫照。

由于明月峽地理位置特殊，道路必須從此通過。古時為了打通蜀道，連接秦漢，先民們先是在懸崖上鑿孔架木、修筑棧道，以“天梯石棧相鉤連”，解決途中“黃鶴之飛尚不得過，猿猱欲度愁攀援”以及“不與秦塞通人煙”的交通難題。后來，隨著生產(chǎn)力的發(fā)展，大約在南北朝時期，人們又在明月峽崖壁頂端，沿著朝天嶺開鑿道路。從此，“咽喉之地”便有了兩條道可以穿越，分別為崖壁上的棧道和峽頂上的山道。

關(guān)于明月峽古棧道的最早開鑿時間，歷史上未有明文記載，官方認可的是戰(zhàn)國時期。但可以確定的是，千年來，這條棧道修了毀，毀了修，修了再毀，毀了再修，延續(xù)至今，一直是無法繞過的必經(jīng)之地。20世紀30年代，修建川陜公路時，工程技術(shù)人員曾試圖另尋他途繞過明月峽，最終失敗，不得不沿著明月峽古棧道上方的崖壁，用炸藥開鑿出一條凹槽式的道路，勉強通過峽谷。今天，這條道路仍保留在明月峽上方，成為了川陜路途中有名的景點“老虎嘴”。

隨著時代發(fā)展，天塹變通途，高速鐵路穿過明月峽，成渝客專、西成客專相繼建成通車，全省高速公路加密成網(wǎng)，出川通道基本實現(xiàn)了從“蜀道難”到“蜀道通”的轉(zhuǎn)變。明月峽古棧道走過的歷史，也展現(xiàn)著四川交通的巨變。如今，明月峽集先秦古棧道、金牛驛道、嘉陵江水道、纖夫道、寶成鐵道、108國道于一身，已然成為中國最天然的交通博物館。

橫穿明月峽的鐵路。    

探尋千古棧道上的歷史往來  憶崢嶸歲月

“一條古蜀道，半部中華史。”在我國歷史長河中，朝代更迭，明月峽古棧道一直存在，并在不同的歷史時期擔任著重要角色。

據(jù)史料記載，公元前206年，劉邦攻取秦都咸陽，秦國滅亡后，項羽自持力量強大，自立為王，把巴、蜀、漢中四十一縣劃給劉邦，封他為漢王。劉邦假意接受，燒毀棧道以表誠心。同年，劉邦讓丞相蕭何留守漢中，帶領(lǐng)大將韓信“明修棧道，暗度陳倉”，攻取三秦，開始長達5年之久的楚漢相爭。期間，留守漢中的蕭何，在巴蜀一帶持續(xù)招募士兵、廣收租賦支援前方，廣元地區(qū)健壯的先民子弟、糧草等，就是通過明月峽古棧道出川。

三國時期，諸葛亮北伐，為保障前線糧草供應，屢屢派兵修復棧道，過木牛流馬運送糧草，明月峽古棧道便是當時運送糧草的要道。

南北朝時期，國家分裂，戰(zhàn)火綿延，廣元、漢中是南北交際地帶，雙方爭奪激烈，為運兵打仗，明月峽古棧道上更是鐵騎涌動。

唐明皇幸蜀、李白壯寫《蜀道難》、陸游魂斷明月峽、張獻忠威鎮(zhèn)明月峽……眾多歷史事件接連在此上演。此外，邊關(guān)告急、官吏升降、公文下達都依賴于明月峽古棧道，這條古棧道不僅使秦巴山區(qū)天塹得以跨越，還把八百里秦川與四川盆地天府之國連接起來，促進了地方經(jīng)濟發(fā)展和文化交流。暢通的棧道為溝通中原與大西南發(fā)揮了巨大的作用，大批錢糧賦稅沿棧道源源不斷地運往長安，使在長安建都的周、秦、漢、唐等十三個王朝獲得殷實富足的糧倉，關(guān)中與巴蜀的往來日漸頻繁，明月峽古棧道成為了南北經(jīng)濟文化交流的紐帶。

據(jù)了解，明月峽古棧道是早于萬里長城的巨大土木工程，比古羅馬大道還早100余年，被稱為中國古代的國家級“高速公路”。如今，人們看到的明月峽古棧道，是當?shù)卣侠砝梦奈镔Y源而恢復修建的，古棧道上已沒有了昔日的車馬和熙熙攘攘的人群，沒有了刀光劍影和鼓角爭鳴。不過，棧道依附的崖壁上，歷代開鑿留下的石孔還留存著，古棧道成為了一條集文物保護、旅游觀光于一體的綜合性棧道。

漫步在古棧道上，仰望長空，高天流云，風和日麗；憑欄眺望，紅楓搖曳，蒼山如畫；俯視江心，激流洶涌，波翻浪滾。仿佛歷史的長河，正透過歲月的云煙緩緩地從我們眼底流過。