圖為2023年12月21日在北京航天飛行控制中心拍攝的神舟十七號(hào)航天員唐勝杰開展艙外操作的畫面。（新華社發(fā) 韓啟揚(yáng) 攝）
□ 新華社記者 郭洋
2024年，全球科技領(lǐng)域有哪些值得期待的大事？
仰望浩瀚宇宙，人類朝著探索星辰大海的夢(mèng)想持續(xù)邁進(jìn)，探月等太空探索活動(dòng)精彩紛呈；科技改變生活，人工智能技術(shù)進(jìn)一步賦能各行各業(yè)，加速融入社會(huì)方方面面；應(yīng)對(duì)氣候挑戰(zhàn)，綠色科技的開拓和應(yīng)用日新月異，助力全球可持續(xù)發(fā)展。
圖為2021世界機(jī)器人大會(huì)上展示的腦機(jī)接口技術(shù)（2021年9月12日攝）。（新華社記者 李欣 攝）
訪星探月問蒼穹
月球仍是今年太空探測(cè)的重點(diǎn)。美國航天局計(jì)劃不早于今年11月執(zhí)行“阿耳忒彌斯2號(hào)”載人探月任務(wù)，4名宇航員將搭乘美國新一代登月火箭“太空發(fā)射系統(tǒng)”及“獵戶座”飛船進(jìn)行繞月飛行；美國航天局新一代月球車“揮發(fā)物調(diào)查極地探索車”擬于年底在月球南極著陸，執(zhí)行為期100個(gè)地球日的探索月球水冰資源任務(wù)。
中國探月工程嫦娥六號(hào)任務(wù)計(jì)劃開展人類首次月球背面采樣返回。為順利完成月球背面航天器與地球間的通信，新研制的鵲橋二號(hào)中繼通信衛(wèi)星擬于2024年上半年發(fā)射。
日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)的小型登月探測(cè)器SLIM已于去年底進(jìn)入環(huán)月球運(yùn)行軌道，定于1月20日在月球表面著陸。
私人企業(yè)也爭(zhēng)相將探測(cè)器送上月球，競(jìng)逐“首家登陸月球的私企”頭銜。美國航天機(jī)器人技術(shù)公司計(jì)劃1月借助美國聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司新研發(fā)的“火神半人馬座”火箭發(fā)射“游隼”月球著陸器。美國“直覺機(jī)器”公司擬于2月中旬發(fā)射Nova-C月球著陸器。
深空探索領(lǐng)域，定于10月發(fā)射的美國航天局“歐羅巴快帆船”探測(cè)器將對(duì)木星衛(wèi)星木衛(wèi)二進(jìn)行詳細(xì)的科學(xué)調(diào)查?？茖W(xué)家預(yù)測(cè)，木衛(wèi)二的冰殼下存在巨大的咸海，可能含有維持生命所必需的物質(zhì)。
同樣值得期待的航天項(xiàng)目還包括美國太空探索技術(shù)公司新一代重型運(yùn)載火箭“星舟”試驗(yàn)發(fā)射、美國波音公司新一代載人飛船“星際客機(jī)”首次載人試飛、美國“火箭實(shí)驗(yàn)室”公司的金星探測(cè)任務(wù)等。此外，美國航天局和日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)計(jì)劃今年夏天發(fā)射首顆木制外殼衛(wèi)星。
2023年7月7日，在瑞士日內(nèi)瓦“人工智能造福人類全球峰會(huì)”上，一名參會(huì)者與仿真機(jī)器人索菲亞互動(dòng)。（新華社記者 連漪 攝）
人工智能廣賦能
從自動(dòng)駕駛到個(gè)性化推薦，從金融分析到法務(wù)咨詢，人工智能正賦能各行各業(yè)，加速融入我們的生活。
以ChatGPT為代表的生成式人工智能已帶來顛覆性體驗(yàn)，和人類聊天、撰寫論文、編程寫代碼、創(chuàng)作音樂均“不在話下”。美國OpenAI公司計(jì)劃今年發(fā)布下一代人工智能模型GPT-5；谷歌公司人工智能模型“雙子座”的最新版本也備受關(guān)注。
英國“深度思維”公司人工智能工具“阿爾法折疊”的新版本定于今年發(fā)布，該工具能以原子精度模擬蛋白質(zhì)、核酸和其他分子之間的相互作用，助力藥物研發(fā)。測(cè)試人工智能能否用于肺癌早期診斷的臨床試驗(yàn)也有望在今年得出結(jié)果。
量子計(jì)算與超級(jí)計(jì)算機(jī)的發(fā)展將為人工智能提供強(qiáng)大支撐。今年，量子計(jì)算有望從理論走向?qū)嶋H應(yīng)用。多臺(tái)算力強(qiáng)大的超級(jí)計(jì)算機(jī)也將投入使用，如歐洲首臺(tái)百億億次超級(jí)計(jì)算機(jī)“木星”，美國的百億億次超級(jí)計(jì)算機(jī)“極光”和“酋長(zhǎng)巖”。全面模擬人腦網(wǎng)絡(luò)的超級(jí)計(jì)算機(jī)“深南”定于4月在澳大利亞投用，這臺(tái)神經(jīng)形態(tài)超級(jí)計(jì)算機(jī)每秒能進(jìn)行228萬億次突觸操作，與人類大腦的估計(jì)操作次數(shù)相當(dāng)。
人工智能在提高效率和便利性的同時(shí)也帶來監(jiān)管挑戰(zhàn)，不少國家和地區(qū)已陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)法規(guī)。聯(lián)合國“人工智能高級(jí)別咨詢機(jī)構(gòu)”定于今年年中發(fā)布一份最終報(bào)告，為人工智能的國際監(jiān)管制定指導(dǎo)方針。
同樣帶來倫理風(fēng)險(xiǎn)和治理挑戰(zhàn)的還有腦機(jī)接口技術(shù)。美國企業(yè)家埃隆·馬斯克旗下的腦機(jī)接口公司“神經(jīng)連接”今年將開始為人類志愿者植入腦機(jī)接口設(shè)備。在“人工智能+”時(shí)代，腦機(jī)接口與人工智能的融合值得期待，也引發(fā)擔(dān)憂。
2023年11月15日，在第二十五屆中國國際高新技術(shù)成果交易會(huì)上，觀眾參觀億航無人駕駛載人電動(dòng)垂直起降航空器。（新華社記者 毛思倩 攝）
綠色科技成潮流
世界氣象組織數(shù)據(jù)顯示，2023年是有記錄以來最熱的一年。然而，這一紀(jì)錄2024年就可能被打破。美國《科學(xué)》雜志網(wǎng)站3日發(fā)布今年值得關(guān)注的十大科學(xué)主題，位列第一的就是厄爾尼諾現(xiàn)象從去年延續(xù)至今年，可能加劇氣候變化，使全球平均氣溫首次超過工業(yè)化前水平1.5攝氏度。
因此，綠色科技的拓展和應(yīng)用格外受到重視。據(jù)國際能源署預(yù)測(cè)，2024年全球可再生能源發(fā)電量將首次超過總發(fā)電量的三分之一。
中國在大力開發(fā)新能源方面走在世界前列，國家能源局2023年年底的最新數(shù)據(jù)顯示，中國可再生能源占全國發(fā)電總裝機(jī)已超過50%。中國還與許多發(fā)展中國家分享經(jīng)驗(yàn)技術(shù)。據(jù)報(bào)道，在南非北開普省，由中國企業(yè)承建的紅石100兆瓦塔式光熱太陽能項(xiàng)目預(yù)計(jì)2024年年初試運(yùn)行。
在清潔電力應(yīng)用場(chǎng)景，交通領(lǐng)域已掀起電動(dòng)汽車熱潮，而在2024年，電動(dòng)垂直起降航空器有望成為新亮點(diǎn)。在將于1月9日開幕的美國拉斯維加斯消費(fèi)電子展上，韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)計(jì)劃展出“空中的士”概念產(chǎn)品。巴西航空工業(yè)公司去年宣布建造“飛行車”工廠，并計(jì)劃今年試飛。電動(dòng)垂直起降航空器此前已有一定程度發(fā)展，上述昵稱顯示了人們對(duì)它寄予的厚望。
直接從大氣中分離二氧化碳的碳捕集與封存技術(shù)，代表了人類應(yīng)對(duì)氣候變化的另一個(gè)努力方向。今年6月，“碳捕集峰會(huì)”將在荷蘭召開，相關(guān)業(yè)界人士將集中探討這類技術(shù)的發(fā)展模式和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
今年的聯(lián)合國氣候變化大會(huì)將于11月在阿塞拜疆首都巴庫舉辦，各方將繼續(xù)就如何采取切實(shí)行動(dòng)、共同推動(dòng)全球綠色低碳可持續(xù)發(fā)展等議題展開討論。（據(jù)新華社北京1月7日電）
